2001 செவி சில்வராடோ இல்லை எரிபொருள் பம்ப் கிக் இன்

ஹிஹோசில்வராடோ

• உறுப்பினர்
• 2001 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ

இயந்திர செயல்திறன் சிக்கல்
2001 செவி சில்வராடோ வி 8 டூ வீல் டிரைவ் தானியங்கி 100 கே மைல்கள்

எனது 2001 சில்வராடோ ஸ்தம்பித்தது, மறுதொடக்கம் செய்யப்பட்டது, பின்னர் விரைவாக விரைவாக, அதிர்ஷ்டவசமாக நான் வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு இழுத்தேன். நான் ஆரம்ப இடுகைகளைப் படித்தேன், இதுதான் எனக்குத் தெரியும்: எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கிக்கு வெற்றிட வரிசையில் எரிபொருள் இல்லை, எரிபொருள் ரயிலில் சோதனைத் துறைமுகத்தில் எரிபொருள் அழுத்தம் இல்லை அல்லது இயங்கும் அல்லது தொடங்கும் போது, ​​நான் ஒரு கிளிக்கை உணர்கிறேன் தொடக்கத்தில் சுவிட்சுடன் எரிபொருள் பம்ப் ரிலேவில். சுவிட்ச் இயக்கப்படும் போது எரிபொருள் பம்ப் உதைப்பதை நான் கேட்கவில்லை. இரண்டு மின் இணைப்பிகளையும் எரிபொருள் பம்பிலிருந்து தொட்டியை கைவிடாமல் இழுக்க முடிந்தது, ஒவ்வொரு இணைப்பிலும் ஒரு சாக்கெட் 5 வோல்ட் சுற்றி படிக்கிறது. இதன் பொருள் எனது எரிபொருள் பம்ப் சுடப்பட்டதாக நான் சந்தேகிக்கிறேன். நான் தொட்டியையும் $ 250 ஐயும் கைவிடுவதற்கு முன்பு, நான் சரிபார்க்க வேண்டிய வேறு ஏதாவது இருக்கிறதா? உங்களுக்கும் இதே பிரச்சினை இருக்கிறதா? ஆம் இல்லை ஞாயிறு, மார்ச் 29, 2009 AT 1:22 பிற்பகல்

9 பதில்கள்

ஜே.டி.எல்

• நிபுணர்

பம்ப் மோட்டாரைப் பொறுத்தவரை, சாம்பல் கம்பி மின்னழுத்தம், கருப்பு தரையில் உள்ளது. மற்ற கம்பிகள் கேஜ் அனுப்புநர் அலகுக்கு இருக்க வேண்டும்.

அந்த சாம்பல் நிறத்தில் 5 வோல்ட் இருந்தால் என்ஜின் கிரான்கிங் இருந்தால், அது மிகக் குறைவு. பேட்டரிக்கு முழு கட்டணம் உண்டு, கேபிள்கள் / கம்பிகள் அனைத்தும் சுத்தமாகவும் இரு முனைகளிலும் இறுக்கமாகவும் உள்ளதா?

எரிபொருள் பம்ப் ரிலே, 30 டெர்மினல், எல்லா நேரத்திலும் சூடாக இருக்கும் உண்மையான மின்னழுத்தத்தை நீங்கள் சரிபார்க்க முடியுமா?

விசையைப் பயன்படுத்தாமல் நீங்கள் பம்பை இயக்கலாம், ஆனால், சரியான மின்னழுத்தம் இல்லாமல் அது தேவையில்லை. இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை ஞாயிறு, மார்ச் 29, 2009 AT 1:44 பிற்பகல் ஹிஹோசில்வராடோ

• உறுப்பினர்

5 வோல்ட் ரன் நிலையில் விசையுடன் இருந்தது, பிடுங்கவில்லை. பேட்டரி 12 வோல்ட்டுகளுக்கு கீழ் படிக்கிறது, ஆனால் இன்னும் நன்றாக இருக்கிறது. நான் ரிலே இரண்டையும் சரிபார்க்கிறேன், இன்றிரவு பின்னர் ஆங் போஸ்ட்டை திருப்பி விடுகிறேன். இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை ஞாயிறு, மார்ச் 29, 2009 AT 2:16 பிற்பகல் ஜே.டி.எல்

• நிபுணர்

டாட்ஜ் டகோட்டா விசிறி கிளட்ச் சிக்கல்கள்

எரிபொருள் பம்பிற்கான வயரிங் சேணம் நான்கு கம்பி இணைப்பு என்று நான் நம்புகிறேன்.

எரிபொருள் தொட்டி அழுத்தம் சென்சாருக்கு மூன்று கம்பி இணைப்பியும் இருக்கலாம். சென்சார் 5 வோல்ட் குறிப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. நீங்கள் எந்த இணைப்பியை சோதித்தீர்கள் என்று என்னால் சொல்ல முடியாது?

நான் நாளை வரை திரும்பி வரமாட்டேன். goodluck இந்த பதில் உதவியாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை ஞாயிறு, மார்ச் 29, 2009 AT 3:52 பிற்பகல் ஹிஹோசில்வராடோ

• உறுப்பினர்

நான் பரிசோதித்த இணைப்பு மூன்று தொடர்புகளைக் கொண்டிருந்தது. முனைகளில் உள்ள கம்பிகள் கருப்பு மற்றும் சாம்பல் நிறமாகவும், சாம்பல் நிறத்தில் 5 வோல்ட் இருப்பதாகவும் நான் நினைக்கிறேன். பேட்டரி மின்னழுத்தம் 12.2 வி மற்றும் எரிபொருள் பம்ப் ரிலேவுக்கான 30 இணைப்பைச் சரிபார்க்கும்போது எனக்கு அதுதான் கிடைக்கும். எனவே, எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாயை இயக்கும் இணைப்பியில் பேட்டரி மின்னழுத்தத்தை நெருங்க வேண்டும் என்று யூகிக்கிறேன்?
நான் இன்று திரும்பிச் சென்று சதுர மற்றும் 4 தொடர்புகளைக் கொண்ட மற்ற இணைப்பியைச் சரிபார்க்கிறேன். படம் உண்மையான தெளிவாக இல்லை, நீங்கள் அனுப்பிய படமாக இது தோன்றும். வண்டிக்கும் படுக்கைக்கும் இடையில் ஒரு இணைப்பான் இருப்பதையும் படித்தேன். அரிப்புக்கு நான் அதைப் பார்ப்பேன். இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை திங்கள், மார்ச் 30, 2009 AT 5:26 முற்பகல் ஜே.டி.எல்

• நிபுணர்

பம்ப் இணைப்பிலுள்ள சாம்பல் கம்பி, விசையில், இரண்டு வினாடிகளுக்கு மட்டுமே மின்னழுத்தம் இருக்கும், பின்னர் சுற்று ஒரு ஆர்.பி.எம் சிக்னல் இல்லாமல் இறந்துவிடும். என்ஜின் கிரான்கிங் மூலம், ஸ்டார்ட்டர் காரணமாக பம்பில் கிடைக்கும் மின்னழுத்தம் ஓரிரு வோல்ட் கைவிடப்படும்.

விசையைப் பயன்படுத்தாமல் பம்பிற்கு மின்னழுத்தத்தை இயக்கலாம், ரிலே, டெர்மினல் 30 மற்றும் 87 இல் சரியான டெர்மினல்களில் ஒரு ஜம்பரைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இதை இருமுறை சரிபார்க்கவும், ரிலே அதில் ஒரு வரைபடத்தைக் கொண்டிருக்கலாம், ரிலேவின் சுமை பக்கத்திற்கான சின்னம் பொதுவாக திறந்த சுவிட்ச் போல் தெரிகிறது. பம்ப் இணைப்பிலுள்ள வாசிப்பு உங்கள் 12.2 க்கு அருகில் இருக்க வேண்டும். என்ஜின் கிரான்கிங் மூலம் நீங்கள் ஒரு வாசிப்பை எடுத்தால், முதலில் பேட்டரி வாசிப்பை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், என்ஜின் கிரான்கிங். வாசிப்பு ஓரிரு வோல்ட்டுகளை வீழ்த்துவதை நீங்கள் காணலாம் என்று நினைக்கிறேன், பம்ப் இணைப்பான், என்ஜின் கிரான்கிங் ஆகியவற்றில் அதே வாசிப்புக்கு நெருக்கமாக இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கலாம். இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை திங்கள், மார்ச் 30, 2009 AT 9:00 AM ஹிஹோசில்வராடோ

• உறுப்பினர்

நான்கு தொடர்பு இணைப்பிலுள்ள சாம்பல் கம்பி பற்றவைப்பு இயங்கும்போது பேட்டரி மின்னழுத்தத்தைப் படித்து சுமார் 2 விநாடிகளுக்குப் பிறகு குறைகிறது. நான் மோட்டாரைக் கவரும் போது, ​​அது பேட்டரி மின்னழுத்தத்திலிருந்து ஒரு வோல்ட் மற்றும் ஒரு அரை குறைகிறது. பேட்டரி இன்னும் 12 V க்கு மேல் உள்ளது. எனவே எரிபொருள் பம்பை மாற்ற வேண்டும் என்று சொல்வது பாதுகாப்பானது என்று நான் நினைக்கிறேன். ஒப்புக்கொள்கிறீர்களா? இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை -1 திங்கள், மார்ச் 30, 2009 AT 3:04 பிற்பகல் ஜே.டி.எல்

• நிபுணர்

ஆமாம், உங்களிடம் பம்பில் நல்ல மின்னழுத்தமும் தரையும் இருந்தால் மற்றும் பம்ப் நடவடிக்கை இல்லை என்றால், அது பம்ப் போல் தெரிகிறது. இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை செவ்வாய், மார்ச் 31, 2009 AT 8:34 முற்பகல் ஹிஹோசில்வராடோ

• உறுப்பினர்

நான் படுக்கையை பின்னால் இழுத்து இன்று பம்பை மாற்றினேன். தொட்டியைக் கைவிடுவதை விட இது எளிதானதா அல்லது கடினமானதா என்று தெரியவில்லை, ஆனால் ஓரிரு மணிநேரத்தில் செய்யப்பட்டது, உதிரிபாகங்கள் கடையில் இருந்து / வாகனம் ஓட்டுவதைக் கணக்கிடவில்லை. மீண்டும் நன்றி. இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை சனிக்கிழமை, ஏப்ரல் 4, 2009 AT 5:26 பிற்பகல் ஜே.டி.எல்

• நிபுணர்

உங்கள் வழியில் சென்றதில் மகிழ்ச்சி. நீங்கள் செய்ய வேண்டியதைப் பொறுத்து படுக்கையை நகர்த்துவது எளிது. இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை ஞாயிறு, ஏப்ரல் 5, 2009 AT 10:35 முற்பகல்

தயவு செய்து உள்நுழைய அல்லது பதிவு ஒரு பதிலை இடுகையிட.

தொடர்புடைய எரிபொருள் அமைப்பு எரிபொருள் பம்ப் எரிபொருள் அழுத்தம் உள்ளடக்கம்

எரிபொருள் அழுத்தம்

எனக்கு 1999 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ 5.3 எல்.டி.ஆர் இன்ஜின் 112,000 மைல்கள் உள்ளன. விசையை முதலில் இயக்கும் போது எனது எரிபொருள் அழுத்தம் பாதை 59 பவுண்ட் காட்டுகிறது .... என்று கேட்டார் ஜொனாண்டர்சன் & மிடோட்

1 பதில் செவ்ரோலெட் சில்வராடோ

1998 செவி சில்வராடோ எரிபொருள் அழுத்தம்

மோசமான எரிபொருள் பம்ப் அல்லது குறைந்த மின்னழுத்தத்தைத் தவிர குறைந்த எரிபொருள் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தும். நான் சும்மா முப்பது பவுண்டுகள் மற்றும் எரிபொருளில் இருபது பவுண்டுகள் மட்டுமே வைத்திருக்கிறேன் ... என்று கேட்டார் brobbins100

& மிடோட் 4 பதில்கள் 1998 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ

Obd குறியீடுகள் 0131,0137,0151,0157

எனக்கு ஒரு 2000 சிவெராடோ ஒரு 4.3 லி உடன் 110000 மி. இது ஒரு மாதத்திற்கு முன்பே செயல்படத் தொடங்கியது, அது முழுமையாக இருக்க வேண்டிய சக்தியைக் கொண்டிருக்கவில்லை ... என்று கேட்டார் corvette73

& மிடோட் 17 பதில்கள் செவ்ரோலெட் சில்வராடோ

1998 செவி சில்வராடோ எரிபொருள் அழுத்தம்

5.7 எல் எஞ்சினுடன் 1998 செவி சி 1500 க்கான எரிபொருள் அழுத்த விவரக்குறிப்புகள் என்ன? நான் ஒரு தொடக்க நிலைமை கொண்டிருக்கிறேன், ஆனால் எனது எரிபொருள் அழுத்தம் 50 ஆக உள்ளது ... என்று கேட்டார் bayman1975 & மிடோட் 1 பதில் 1998 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ

எரிபொருள் அழுத்தம் விரைவாக குறைகிறது

96 350 வோர்டெக்கில் 63 பவுண்டுகள் எரிபொருள் அழுத்தம் உள்ளது, விரைவில் யு விசையை இயக்கவும், ஆனால் 58 ஆக குறைகிறது, மேலும் யு மாடி வாயுவை அது பயங்கரமாக இயங்கும் ... என்று கேட்டார் தூசிசெவி & மிடோட் 1 பதில் 1996 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ மேலும் பார்க்க

கார் கேள்வி கேளுங்கள். இது இலவசம்!

---

---

இயந்திரம் தொடங்காது

---

---