2000 செவி சில்வராடோ எண்ணெய் கசிவு
செவ்ஸில்வராடோ
- உறுப்பினர்
- 2000 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ
- வி 8
- 2WD
- தானியங்கி
- 100,000 THOUSANDS
ஒரு வியாபாரிகளிடமிருந்து பயன்படுத்தப்பட்ட இந்த டிரக்கை வாங்கினேன். முதலில் நான் தவறு செய்ததெல்லாம் ஒரு நிலையான ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவு (எண்ணெயில் போவதில்லை) நண்பர் அதில் ஏதாவது ஒன்றை வைத்தார், அந்த கசிவு நிறுத்தப்பட்டது. எண்ணெயை மாற்றியமைக்க நான் அதை எடுத்துக்கொண்டேன், எனக்கு வெளிப்படையான எண்ணெய் கசிவு ஏற்பட்டதிலிருந்து (நிறுத்தும்போது தரையில் குட்டை, நிலையான துளி). எனது நண்பர் எண்ணெய் வடிகட்டி, ஆயில் பிளக் மற்றும் ஆயில் பிரஷர் சென்சார் யூனிட் (?) ஆகியவற்றை மாற்றினார், இது எதுவும் நிறுத்தப்படாமல் இருந்தது. ஒவ்வொரு 2 வாரங்களுக்கும் நான் எண்ணெய் சேர்க்க வேண்டும், அடுத்து என்ன செய்வது என்று யோசித்துக்கொண்டிருந்தேன். நான் அதை ஒரு கடைக்கு வைத்திருக்கவில்லை, ஏனென்றால் இப்போது ஒரு பெரிய மாற்றத்திற்கான பணம் என்னிடம் இல்லை, பல வாரங்களாக என்னால் அதைப் பெற முடியாது (எனது ஒரே சவாரி மற்றும் நான் வீட்டில் ரொட்டி வென்றவன் மட்டுமே), ஒற்றை அம்மா 3 குழந்தைகள்.
மேலும், வண்டிக்கும் படுக்கைக்கும் இடையில் டிரக்கிற்கு வெளியே நிற்கும்போது, ஒரு சத்தம் கேட்க வேண்டும் என்று நினைக்கிறீர்களா? யாரோ என்னிடம் சொன்னார்கள், இது நான் கேட்டுக்கொண்டிருந்த எரிபொருள் பம்ப், அது சாதாரணமானது.
எந்த உள்ளீட்டிற்கும் நன்றி. உங்களுக்கும் இதே பிரச்சினை இருக்கிறதா? ஆம் இல்லை வியாழன், செப்டம்பர் 23, 2010 AT 9:25 முற்பகல்
6 பதில்கள்
ஜாகோபாண்ட்னிகோலாஸ்
கசிவு எங்கிருந்து வருகிறது என்று அப்ராக்ஸிடம் சொல்ல முடியுமா? அவர் எண்ணெய் மாற்றத்தைச் செய்தபோது அது தொடங்கியிருந்தால், அது வடிகால் பிளக் அல்லது வடிகட்டியாக இருக்க வேண்டும். எண்ணெய் வடிகட்டியில் 2 கேஸ்கட்கள் இல்லை என்பதை அவர் உறுதிசெய்தாரா? வடிகட்டி அகற்றப்படும்போது பல முறை பழையது இயந்திரத்துடன் ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும். அதுவும் புதிய வடிப்பானில் புதிய கேஸ்கெட்டும் கசிவை ஏற்படுத்தும். வடிகால் செருகில் கேஸ்கெட்டை மாற்றினாரா?
குறிப்பு: எண்ணெய் மாற்றும் சுவிட்ச் எண்ணெய் மாற்றத்திற்குப் பிறகு கசியத் தொடங்கும் என்பது சாத்தியமில்லை. இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை வியாழன், செப்டம்பர் 23, 2010 AT 9:43 பிற்பகல்
செவ்ஸில்வராடோ
மோட்டரின் பின்புறத்திலிருந்து அது வருவதாக ஒரு பையன் என்னிடம் சொன்னான் (இறந்து கிடப்பதைப் பார்த்து). நான் டிரக்கின் அடியில் வந்துவிட்டேன், ஏனென்றால் எல்லா இடங்களிலும் எண்ணெய் இருப்பதால், அதை வெளியேற்ற முடியவில்லை, நான் ஒரு எரிவாயு நிலையத்தில் நிறுத்தப்படும்போது அதை சொட்டுவிடுவதைக் காணலாம் - எண்ணெய் பாத்திரத்திலிருந்து நான் சொல்ல விரும்புகிறேன், ஆனால் அதைக் கழுவ வேண்டும் சுட்டிக்காட்ட. இது கேஸ்கட்கள் அல்ல என்பது எனக்குத் தெரியும், அது சரியான அளவு எண்ணெய் வடிகட்டி b / c அந்த நிறுவனத்தின் பின்னால் யாரோ ஒருவர் சென்று பார்த்துக் கொண்டார். நான்
உங்கள் உள்ளீட்டைப் பாராட்டுங்கள். இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை வியாழன், செப்டம்பர் 23, 2010 AT 11:00 PM
ஜாகோபாண்ட்னிகோலாஸ்
நீங்கள் அதைக் கண்டுபிடிக்கப் போகிற ஒரே வழி, சக்தி அதைக் கழுவுதல். இயந்திரத்தின் பின்புறத்தைப் பொறுத்தவரை, அது உட்கொள்ளல் அல்லது பின்புற பிரதானத்திலிருந்து வரக்கூடும். இருப்பினும், எண்ணெய் மாற்றத்தைக் கொண்டிருப்பது அதை ஏற்படுத்தாது. எண்ணெய் வடிகட்டி அளவை நீங்கள் சரிபார்த்தபோது, அது அகற்றப்பட்டதா? இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை சனிக்கிழமை, செப்டம்பர் 25, 2010 AT 11:04 பிற்பகல்
செவ்ஸில்வராடோ
அது சிறிது காலமாகிவிட்டது. தவறான வடிப்பானை நிராகரிக்க நாங்கள் எல்லாவற்றையும் மாற்றினோம், புதிய எண்ணெய் செருகியை வாங்கினோம் என்று நினைக்கிறேன், ஆனால் அதன்பிறகு எண்ணெயும் மாறிவிட்டது. இந்த கடைசி நேரத்தில் எனது மாற்றம் எண்ணெய் ஒளி வந்தபோது, நாங்கள் அதை மாற்றினோம், என் ஒளி வெளியே போகாது, அதனால் நான் விசையைத் திருப்பி, அதை அணைக்க வாயுவை பம்ப் செய்ய வேண்டியிருந்தது. ஆனால் இப்போது என் எண்ணெய் அழுத்தம் 40 ஐப் படிக்கும்போது 60 ஐப் படிக்கிறது. இப்போது என் அழுத்தம் அதிகமாக இயங்குவது என்னவென்று எனக்குத் தெரியவில்லை. எனக்கு குதிரைகள் உள்ளன, ஆனால் எனது டிரக் இதையெல்லாம் செய்யும் வரை நான் எனது டிரெய்லரை இழுக்கவில்லை. மோட்டரின் நடுவில் நண்பர் என்னிடம் ஏதோ சொன்னார் (கேஸ்கட், நான் அதைக் கேட்கும்போது தெரிந்து கொள்ளுங்கள்) எனவே இதைச் செய்ய எனது பணத்தை சேமிக்கிறேன். அவர்கள் அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்வதற்கு அவர்கள் மோட்டாரைக் கிழிக்க வேண்டும் என்று எனக்குத் தெரியும். எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு 60 உடன் பரவாயில்லை, நான் அதை சிறிது நேரம் ஓட்டிய பின் அது கீழே வராது. நான் ஒரு வியாபாரிகளிடமிருந்து அதை வாங்கினேன், ஏனென்றால் நான் 1999 செவ்ரோலெட் சில்வராடோவை 200,000 மைல்களுடன் வர்த்தகம் செய்தேன். 100,000 குறைவான மைல்களைத் தவிர ஒரு பெரிய வர்த்தகம் எனக்குத் தெரியாது, ஆனால் லாரிகள் விலை அதிகம். அது ஒரு 5.7 எல். இது ஒரு வோர்டெக், ஆனால் இது 6 அல்லது 8 என்பது எனக்குத் தெரியாது - அவை இரண்டையும் உருவாக்குகின்றனவா? என்னுடையது என்ன என்பதை நான் எவ்வாறு சொல்ல முடியும்? இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை ஞாயிறு, செப்டம்பர் 26, 2010 AT 7:45 முற்பகல்
ஜாகோபாண்ட்னிகோலாஸ்
நான் நினைப்பது ஒரே விஷயம் உட்கொள்ளல் கசிவு. மீண்டும், முதல் எண்ணெய் மாற்றம் அதை ஏற்படுத்த என்ன செய்தது என்று எனக்குத் தெரியவில்லை, ஆனால் எதுவும் நடக்கலாம் என்று நினைக்கிறேன். இது எனக்கு புரியவில்லை. நான் அதைப் பார்க்க விரும்புகிறேன்.
எண்ணெய் அழுத்தத்தைப் பொறுத்தவரை, 60psi சிறந்தது மற்றும் கவலைப்பட ஒன்றுமில்லை. இறுதியாக, நீங்கள் பேட்டைக்குக் கீழே சரிபார்த்தால், உற்பத்தியாளரிடமிருந்து குறிச்சொற்கள் இருக்க வேண்டும். அவற்றில் நீங்கள் இயந்திர அளவைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டும். இது ஒரு வி 8 மற்றும் 6 சிலெண்டர் அல்ல என்று நான் நினைக்கிறேன்.
உங்களிடம் வேறு கேள்விகள் இருந்தால் எனக்குத் தெரியப்படுத்துங்கள்.
ஓஹோ இந்த பதில் உதவியாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை +1 திங்கள், செப்டம்பர் 27, 2010 AT 7:19 முற்பகல்
LAMEHANDLE0_1
என்னுடையது மிகவும் மோசமாக கசிந்தது. இது குளிர்ந்த கோடு, முன்னால் மேலே. அது சொட்டுவதற்கு முன்பு மீண்டும் வீசுகிறது. மேலும், எனது டிப்ஸ்டிக் குழாயில் ஒரு துளை உள்ளது. நீங்கள் எண்ணெயைச் சேர்த்தால், அது குச்சியில் போவதைக் காணவில்லை என்றால், நீங்களும் இருக்கலாம். ஒரு குத்து நீங்கள் செய்யாத மற்றொரு குத்தியைக் காண்கிறீர்கள். அதிர்ஷ்டவசமாக நான் அதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன்பு நிரப்பவில்லை. என்னுடைய (டிப்ஸ்டிக்) குழாயின் வளைவில் ஒரு விரிசலை வெளியே செல்கிறது. எனது ஸ்டார்ட்டரில் அவுட் என் ஆர்கினை விட 'இன்' வழிகாட்ட என் ஃபெண்டருக்கு பின்னால் செல்ல வேண்டும். நான் அதை சரிசெய்வேன், விரைவில் $ 13.00 குழாய் $ 145 $ உழைப்பை மேற்கோள் காட்டியது, ஆனால் அது கிரான்கேஸ் அழுத்தத்தின் கீழ் சிறிது எண்ணெயை இழக்கிறது. இந்த பதில் உங்களுக்கு பயனுள்ளதாக இருந்ததா? ஆம் இல்லை +1 அக்டோபர் 8, 2010 AT 4:49 முற்பகல்
தயவு செய்து உள்நுழைய அல்லது பதிவு ஒரு பதிலை இடுகையிட.
தொடர்புடைய இயந்திர எண்ணெய் கசிவு உள்ளடக்கம்
2000 செவி சில்வராடோ எண்ணெய் கசிவு
எனது டிரக்கில் எனக்கு எண்ணெய் கசிவு உள்ளது, இந்த காலை நான் இயந்திரத்தை ஒரு மெசேஜ் ஆன் செய்தபோது, அது 'ஆயில் எஞ்சினை மாற்று' என்று கூறுகிறது, நான் மாற்றினேன் ... என்று கேட்டார்
adinrv & மிடோட் 1 பதில் 2000 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ
2000 செவி சில்வராடோ எண்ணெய் கசிவு
எண்ணெய் செருகலில் எண்ணெயின் சிறிய துளிகளையும் நான் கவனித்தேன், மேலும் அந்த பெரிய ரப்பர் கேஸ்கெட்டிலும் (?) எண்ணெய் செருகின் பின்னால் அமைந்துள்ளது. என்ன... என்று கேட்டார்
wheelsturnin07 & மிடோட் 1 பதில் 2000 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ
1996 செவி சில்வராடோ எஞ்சின் எண்ணெய் இழப்பு
இது நிகழும்போது நான் தற்போது இல்லை, ஆனால் என்ஜின் பணிநிறுத்தம் உடனடியாக என்று நான் சொன்னேன். நான் கண்டுபிடித்தது பயணிகள் முழுவதும் என்ஜின் எண்ணெய் ... என்று கேட்டார்
tomrowe2 & மிடோட் 1 பதில் 1996 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ
2001 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ எண்ணெய் கசிவு
எனக்கு சிறிது நேரம் எண்ணெய் கசிவு பிரச்சினை இருந்தது. டிரான்ஸ்மிஷன் ஒரு சில மாதங்களுக்கு முன்பு கொடுத்தது மற்றும் நான் டிரான்ஸ்மிஷன் கடைக்கு முன்னால் சென்றேன் ... என்று கேட்டார்
டக்ஷோர்ன் & மிடோட் 1 பதில் 1 படம் 2001 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ
2001 செவி சில்வராடோ எண்ணெய் கசிந்தது
நான் ஒரு ரூக்கி தவறு செய்தேன், இன்று என் எண்ணெயை மாற்றும்போது பழைய எண்ணெய் வடிகட்டி கேஸ்கட் வடிகட்டியுடன் அகற்றப்பட்டதா என்பதை சரிபார்க்க மறந்துவிட்டேன் .... என்று கேட்டார்
jcd132 & மிடோட் 3 பதில்கள் 2001 செவ்ரோலெட் சில்வராடோ மேலும் பார்க்க
கார் கேள்வி கேளுங்கள். இது இலவசம்!
எண்ணெய் அழுத்தம் சென்சார் மாற்றவும்
செவ்ஸில்வராடோ
ஜாகோபாண்ட்னிகோலாஸ்
